内容摘要
- 首尔大部分地区为禁飞区。 任何许可都无法改变这一点。在未彻底核实官方地图之前，请勿计划进行空中城市景观拍摄。
- DJI Mini 4 Pro (249g) 无需登记 — 但仍受限制。 250g 规则仅取消了登记要求。禁飞区适用于所有无人机，无论重量如何。
- 航拍需要国防部许可。 请至少在飞行日期前 4 个工作日通过 drone.onestop.go.kr 提交申请。使用韩语办理速度更快。
- DJI Fly App 的区域数据并非始终最新。 唯一具有法律权威的来源是韩国政府门户网站 drone.onestop.go.kr。
⚠ 重要警告
首尔大部分地区实际上是禁飞区。 即使 DJI Fly 显示的是“黄色”咨询区域而非红色禁飞区，您可能仍需要政府许可 —— 而且首尔市中心的许可极少批准用于旅游摄影。请尽量避免在任何城市区域飞行。执法力度很大，且设备可能会被永久没收。
250g 阈值 — 包含与不包含的内容
韩国的无人机规则遵循基于重量的登记制度，但该阈值常被误解。
| 无人机 | 重量 | 登记要求 | 禁飞区 | 航拍许可 |
|---|---|---|---|---|
| DJI Mini 4 Pro | 249 g | 无需登记 | 仍然适用 | 需要 |
| DJI Mini 3 | 249 g | 无需登记 | 仍然适用 | 需要 |
| DJI Mavic 3 / Air 3 | 895 g / 720 g | 需要登记 | 仍然适用 | 需要 |
| DJI Mini 2 SE | 246 g | 无需登记 | 仍然适用 | 需要 |
| 任何 250g+ 无人机 | ≥ 250 g | 需要 (DroneOne) | <0x80><0x80>0048__>仍然适用 | 需要 |
对外国人和韩国人的规则相同。 并没有基于国籍的特殊豁免或额外限制。外国游客使用其护照号码在 drone.onestop.go.kr 进行登记 —— 该门户网站与韩国公民使用的完全一致。
禁飞区 — 您无法飞行的地方
首尔市区 (绝大部分)
首尔绝大部分建成区都属于管制空域。汉江附近存在特定的净空区域 —— 请在官方地图上逐一核实。
总统官邸区域 (龙山)
青瓦台（原青瓦台）及龙山附近的现任总统官邸区域。无论高度或无人机重量如何，绝对禁飞。
机场方圆 9.3km 内
适用于仁川国际、金浦、济州国际、金海 (釜山)、大邱、清州及所有其他商业机场。半径以跑道中心线测量。
DMZ / 朝鲜边境地区
严格执行。法规在 2026 年 2 月大幅收紧。缓冲带延伸至物理边界以南很远的地方。属于军事巡逻区，执法非常迅速。
所有国家公园
雪岳山、北汉山、汉拿山 (济州)、智异山及所有其他国家公园。需要单独的公园管理部门许可 —— 这不同于标准的无人机飞行许可。
军事基地及安全设施
包括可见和不可见的周边区域。边界并不总是明确标注。任何在军事设施附近的未经授权飞行都将被视为安全事件，而非民事违规。
处罚 — 您面临的风险<0x80><0x80>2>
最高可达 ₩5,000,000
在指定的禁飞区飞行（民事违规）。适用于所有重量的无人机。违反机场管制空域的罚款可能达到最高 ₩5,000,000；标准的禁飞区通常根据严重程度处以 ₩2,000,000–₩5,000,000 不等的罚款。
₩5M–₩10M
未经事先登记操作 250g+ 的无人机。罚款范围反映了是否涉及商业用途。
₩1,000,000
飞行过程中未在已登记无人机的机身上展示登记 ID。
没收 + 刑事责任
在军事安全区域附近进行未经授权的拍摄。设备将被永久没收。操作人员可能会被拘留并面临刑事起诉。不保证能够追回设备。
最高可达 ₩5,000,000
在指定的禁飞区飞行（民事违规）。适用于所有重量的无人机。违反机场管制空域的罚款可能达到最高 ₩5,000,000；标准的禁飞区通常根据严重程度处以 ₩2,000,000–₩5,000,000 不等的罚款。
₩5M–₩10M
未经事先登记操作 250g+ 的无人机。罚款范围反映了是否涉及商业用途。
₩1,000,000
飞行过程中未在已登记无人机的机身上展示登记 ID。
没收 + 刑事责任
在军事安全区域附近进行未经授权的拍摄。设备将被永久没收。操作人员可能会被拘留并面临刑事起诉。不保证能够追回设备。
真实案例 — 已发生的事实<0x80><0x80>2>
这些是来自外国游客的记录在案的案例，并非假设。
案例 1 外国人在军事基地附近飞行
游客未意识到靠近军事基地。设备被没收且未能追回。 操作人员被宪兵扣留询问数小时。此案虽未提起刑事指控，但那台昂贵的无人机再也没能找回来。操作人员没有许可，且飞行前未检查禁飞区地图。
案例 2 尝试拍摄首尔城市夜景
游客在汉江区域的一个公园起飞，试图拍摄城市夜景。当局在几分钟内阻止了飞行，并要求当场删除视频。 虽然没有处以罚款，但在监督下删除了素材。DJI Fly App 显示为黄色警告区域，游客误以为无需许可即可飞行 —— 这种理解是错误的。
案例 3 尝试在庆州佛国寺飞行
游客试图飞越庆州的佛国寺 UNESCO 世界遗产地。公园工作人员在起飞前立即进行了干预。 佛国寺位于国家公园边界和文化财产限制区内。这两项规则都独立禁止无人机飞行。工作人员态度礼貌但立场坚定 —— 即使是在低空也不允许飞行。
如何在韩国 合法飞行 — 申请流程
1
首先检查官方禁飞区地图
<0x80><0x80>126__>前往 drone.onestop.go.kr —— 这是权威的韩国政府无人机门户网站。输入您预期的 GPS 坐标并核实状态。进行此项检查时，请勿仅仅依赖 DJI Fly 或第三方 App。
2
如果重量在 250g 或以上，请登记您的无人机
使用您的护照号码在 drone.onestop.go.kr 进行登记。您会收到一个登记编号，该编号必须清晰地贴在无人机机身上。小于 250g 的无人机 (DJI Mini 4 Pro, Mini 3) 可以跳过此步骤 —— 但在限制区域仍需要申请许可。
3
提交飞行计划申请
进行航拍时，请在 drone.onestop.go.kr 提交飞行计划，注明 GPS 坐标、目的、日期/时间段以及无人机型号。使用韩语编写的申请处理速度更快。请至少为自己留出 4 个工作日的时间。
4
等待国防部的书面批准
涉及国防部监管区域附近的航拍需要经过其审核 —— 这与交通部的审核是独立的。请等待书面确认。如果在收到批准前飞行，即使后来获得了许可，也将面临全部处罚。
<0x80><0x80>5
将批准文件保存在线下以备飞行
将批准文件保存在手机本地（截图或 PDF）。执法人员可能会要求在现场查验。飞行时始终保持视线范围内。即使在批准区域内，也要避免飞越人群、道路或私人财产。
您真正可以飞行的地方
远离城市、机场和军事设施的偏远乡村 提供了最实际的飞行机会，且无需复杂的许可。江原道农村地区（远离 DMZ 缓冲带）、全罗道和忠清北道农村地区的区域通常限制较少 —— 但请务必核实每个具体地点。
指定的无人机公园 (드론 비행 공원)
允许
一些自治团体设有指定的无人机飞行公园，明确允许休闲飞行。在您的位置附近使用 Naver Map 搜索 "드론 공원"。这是最安全且最省事的选择。
农村开阔地区（经核实）
先进行核实
远离机场、军事基地和人口中心的开放农田及乡村。飞行前请在 drone.onestop.go.kr 核实每个具体点位。
<0x80><0x80>161__>📱
DJI Fly / Ready to Fly App
仅供参考
可作为初步参考，但不具法律权威性。DJI Fly 的韩国区域数据可能滞后于法规更新。在任何咨询或许可区域飞行前，请务必与 drone.onestop.go.kr 进行交叉核对。
首尔城市景观 / 主要地标
不建议
景福宫、N 首尔塔、乐天世界塔、汉江大桥 —— 全部属于管制空域。这些地点的旅游摄影许可通常不向个人游客发放。
常见问题解答
不。重量为 249g 的 DJI Mini 4 Pro 免于登记要求 —— 您不需要向韩国政府进行登记。然而，所有的禁飞区均平等适用于任何重量的无人机。首尔大部分地区、机场附近区域、国家公园和 DMZ 边界带都是禁区，无论您的无人机是 100g 还是 5kg。250g 阈值仅决定是否需要登记，而不决定您是否可以在某处飞行。
实际上，如果不申请许可是不行的 —— 而且此类许可极少批准用于旅游用途。首尔绝大部分城市区域都处于管制空域内。即使在 DJI Fly 中显示为“黄色咨询”区域，通常也需要正式提交申请。曾有一位游客在未获许可的情况下从汉江公园起飞，导致素材被删除且设备险些被没收。汉江公园设有小型指定的无人机区域 —— 请通过 drone.onestop.go.kr 逐一核实每个地点。
对于标准的禁飞区违规，设备可能会被没收并处以罚款。民事案件中可以追回被没收的设备，但涉及相关区政府的流程。对于违反军事安全区域的行为，没收通常是永久性的，且操作人员可能面临额外的法律诉讼。不存在针对游客的豁免或宽大处理程序。请记录您的位置，随身携带许可证明，如果被扣留，请联系您所在国家的大使馆。
仅将其作为初步参考，而非最终依据。DJI Fly 的韩国区域数据相对于实际法规存在已证实的偏差和延迟，特别是在 2026 年 2 月 DMZ 区域限制更新之后。Ready to Fly App 通常更新更及时，但同样不具法律权威性。官方且具有法律约束力的来源是 drone.onestop.go.kr。如果官方门户显示该区域受限，而 DJI Fly 显示可以飞行，请以官方门户为准。